Garmin 又要出新机种了，这次的主角是5.2 吋宽萤幕导航机 nüvi 5000。

nüvi 5000上市的速度似乎很快，不久前才在美国的网站上看到，台湾繁体中文版很快的就准备在台湾上市了。当我还在赞叹255W的优异性能中时，Garmin就把nüvi 5000测试机整套送过来实测。刚拿到nüvi 5000时的第一印象，又一次感到惊艳，不只惊艳它5.2"的大萤幕，惊艳她的萤幕亮度、更经验它萤幕的细致度，也赞赏它的高质感钢琴烤漆涂装，当然还有他一大堆的配件，相形之下255W感觉阳春很多。nüvi 5000的接收晶片是采用SiRF Star III的高感度晶片，接收效果当然不在话下。

迫不及待的插上电源开机把玩，nüvi 5000承袭了一贯的直觉式操作的风格，介面简单又容易上手，导航的流畅度也不俗，使用上跟255W一样方便，同样有高速公路设施里程显示；也具备高架桥、高速公路等复杂路口3D拟真示意图，也具备如760一般的影音功能，亦有TTS报路名的功能。当然还有一个新的功能，nüvi 5000可以输入影音信号，简单的说她可以外接数位电视接收器，用nüvi 5000除了可以导航之外，还可以在车上看电视，亦可外接DVD播放机，及倒车影像，还有内建MP3及影片拨放系统、有声书、多种游戏，让nüvi 5000成为车上的影音娱乐中心。

由于他是标榜车用机，所以没有内建电池，必须由车子提供12V的电源，我觉得这是美中不足的地方，或许是它的大尺吋高亮度萤幕较为耗电，加上电池也撑不久吧？这是小弟的臆测，非原厂的说法。好了，我们就来看看这台全功能的导航机有什么特异功能吧！

↓这是今天的主角：nüvi 5000。机身是高质感亮面钢琴烤漆涂装，搭配银色的外框，整体的造型时尚又不失稳重。说实在这个钢琴烤漆表面很亮眼，光滑的触感让人爱不释手，Garmin对表面处里似乎有独到之处，两天的把玩使用，光滑的表面如新，没有有因为擦式而留下痕迹。倒是留下不少指纹...


↓银色字体的强烈对比，突显出简单的商标


↓nüvi 5000所有的车用配件


↓右上方是大又明显的开关


↓nüvi 5000也支援SD图资卡


↓这是插入SD卡后的状况，很平整不会凸出一段，也避免误触SD卡而弹出。


↓这是nüvi 5000的吸盘车架


↓车架提供nüvi 5000所有的对外连接的介面，左便是电源及音源输出，右边是麦克风输入及A/V信号输入。中间的USB插槽是预留给TMC天线。


↓车充电源插头是特殊的专用插头，并不是一般的mini USB接头。


↓车架底部是释放键，按下去可将导航机与车架分离


↓车架上方的卡榫，用以将导航机固定在车架上


↓车架与导航机连接的介面，所有的接点都在这里了


↓车架的吸盘如同其他nüvi系列一般，有 LOCK的设计，能让吸盘更牢固的吸附在前挡风玻璃上。


↓从另一个角度看电源输入、Audio out插座。电源是特殊插头应该是没有代用品，Audio out是一般3.5的音源插头


↓A/V in是四段插头，也是业界常用的标准


↓nüvi 5000端的接触介面


↓nüvi 5000有两个喇叭，提供左右声道，音质不错声音也很宏亮


↓提供外接天线插槽，可以外接GPS天线。如果你全车贴满了隔热纸，外接天线是最好的救赎


↓这是一个光敏电阻，nüvi 5000支援光感应自动调整萤幕亮度，当然这个功能也可以选择关闭，由使用者自行选择萤幕亮度


↓不可免俗的，背部也有一个Garmin的银色商标


↓这是车架连接上萤幕的状态。在这里说明一下，我手上的这个车架是旧款nüvi 用的两节式吸盘，缺点是可能会松动，正式出货时，应该是如同760一样的标准吸盘车架。


↓nüvi 5000附的ASUKA双频双天线数位电视接收器组，据说时速140公里都还能清楚的接收


↓内附两组高感度的数位电视专用天线，这款天线直接装在车内就有不错的效果，也便于隐藏安装，不用像我以前装的棒状的车外天线，装起来后车子长两个角


↓天线背部附有3M背胶，直接贴在车内，安装上很方便


↓ASUKA双频双天线数位电视接收器的正面，IR in是红外遥控器接收器延长线的插座，机器本身也有接收LED，就算不接延长线也可以接受遥控


↓双频天线端子、电源输入、A/V Out，这是测试机，表面有些使用的痕迹了，但是不影响功能。


↓这是A/V 信号连接线


↓nüvi 5000附的车充，12V直接输入，没有降压。


↓特殊的接头，看来买不到代用品，也无法DIY


↓为了方便可以在家使用，Garmin很贴心的提供了一个110V转12V的电源供应器，我不知道正式出货的时候有没有...


↓一对多的车用电源延长线，说真的我看到马上倒退三步，会不会太大一团啊？但是据官方说法，出货时会有比较小巧精致的机种取代。


↓将电源插上，就可以看电视又导航


↓开机载入OS


↓接上数位电视接收器，画面会有提示有外接影音信号输入，选择「是」就可以切入数位电视画面，要切回导航画面，只要轻触萤幕即可。有了它，奥运赛事就不会错过了


↓时间太晚了，DIMO TV已经拨毕了...


↓nüvi 5000萤幕很细致，800X480画素的确不同凡响


↓色彩也很饱和


↓看的出粒粒晶莹的米饭


↓出门在外，看大联盟赛事就靠它了


↓看完数位电视的功能，再来看看导航的功能。画面如同nüvi系列一般的简洁有力


↓先来模拟导航一下，就设定关西服务区吧


↓模拟导航的画面算是流畅，应该跟 760不相上下吧！咦？怎么没有255W上方那个转弯提示的小箭头


↓走到交流道，拟真示意图立刻显现。nüvi 5000内建1000张以上3D路口拟真绘制图及示意图，官方说法是预计九月底免费更新到1000张以上实景绘制图


↓画面大看起来爽度就增加不少


↓上了高速公路后，高速公路设施里程显现在萤幕右手边，容我再提个小建议，可否于下一版增加现在里程显示？


↓前方有固定式测速照相nüvi 5000导航机也会适时提醒。这只能显示固定式的照相机，流动三脚架或雷射枪就无法警示了。开车还是不要超速啦！


↓基本开机画面


↓观看地图3D显示画面


↓景点搜寻项目




↓兴趣点显示


↓这是设定的目录页


↓路口拟真示意图


↓行驶于高速公路上的萤幕撷图


↓支援有声书


↓有声书播放画面


↓支援相片显示功能，跟760相同，也支援相片导航


↓相片放大显示功能，画面真的很细致


↓还有内建多款游戏


↓嫌游戏太少？可以到garmin网站选购


↓有点类似雷电的打外星人的游戏，很有意思，刚拿到的时候玩了很久


↓支援景点书


↓还有许多有用的资讯


↓支援航线功能，除了可以自行设定航线之外，亦可由MapSource汇入航线


↓如同255W一样，支援航迹纪录的功能


↓支援MP3播放，可将MP3存在SD卡内播放


↓影像输入功能设定页面


↓可以选择输入信号的型态，电视/DVD或是倒车影像


↓影像格式，NTSC、PAL或是自动切换，台湾地区是NTSC系统


↓语言选择设定


↓语言选择，除了台湾TTS之外，还可以用WebUpdater连线去下载更多种的TTS语音


↓这台测试机的系统语言选项只有4种，不知道正式出货会不会如同255W有多国语言


↓输入法选项，英文、正体中文、简体中文


↓这台测试机的图资已经安装CNT8.53b NT版


↓车辆图形的变更选项，还可以到http://www8.garmin.com/vehicles/bundles/allvehicles.html去下载许多有趣的图形，让你的导航机更生动活泼。


↓地图显示的喜好调整，自动缩放是根据行车速度自动调整比例尺；显示兴趣点会在导航时显示兴趣点图示，航迹显示就是将航迹纪录显示在萤幕上，跑过的路成轨迹会纪录起来，亦可上传至MapSource


↓建议路线规划条件，有一高优先


↓以及二高优先的选项



nüvi 5000承袭了Garmin nüvi系列导航机一贯的直觉式操作的风格，没有花太多时间，就很快的能够进入状况，没有因为附加了许多多样的功能而牺牲了导航的本质，大萤幕的导航视觉真的很舒服，可视面积大了很多，画面更清楚辨识度更高。导航的功能跟255W类似，附加的功能又强过760。比较不同的是，这台nüvi 5000导航机是定位在车用主机，没有内建电池必须要外接电源才能运作，可惜数位电视并不是内建功能，而是外接数位电视影像输入，说实在的，要把这一大堆线装在车上并且隐藏好，真的需要花一点功夫。

周六再跑一趟福寿山农场，顺便来一趟路测。

新增路测图片(以下照片是由今年升小五的女儿在后座往前拍的，技术不佳还请见谅)：

↓本来想利用到福寿山的旅程多拍几张照片，可是一路上我的摄影师都在后座睡觉，所以只有快到福寿山的半路拍了这张照片，我们真的有去福寿山农场喔！


↓这是在台北市基隆路二段，往北的方向行驶，这是中午时分，注意看图中的阴影，阳光是直接射下来，nüvi 5000具有自动调整背光的功能，阳光下萤幕依然清晰。


↓拉近一点看，整个萤幕很清楚，没有因为阳光直射而变模糊。


↓以下几张图片，是由汐止新台五路一段接上国道3号新台五交流道


↓到了汐止好市多前面准备右转


↓右转过来后，萤幕立刻出现实景拟真示意图


↓接近交流道


↓转进交流道匝道，注意看萤幕左边车子的位置跟现况吻合


↓上了高速公路，萤幕右边出现高速公路设施里程，遇到测速照相机也有警示


↓以下几张是要转接国3甲台北联络道，一出福德隧道300m前就会出现实景拟真示意图


↓200m


↓110m



↓这是辛亥路二段等待左转


↓转过来准备上桥，注意看车窗外的景色，我已经转过来了，GPS随即跟上


↓我们来看几张转弯时的连续照片，这是导航规划汀州路由西往东右转24巷


↓走到巷口准备右转


↓看车窗外的景色，车子右转过来了，萤幕中GPS立刻跟上了。